Yokohama Geolandar A/T G015: Полный провал? — кракен это гидра
Всем привет! Решил поделиться своим опытом использования шин Yokohama Geolandar A/T G015 в размере 235/60 R18. Купил их весной прошлого года, так как искал универсальный вариант — чтобы и по городу нормально, и на легкое бездорожье выехать можно было. Ну и внешний вид, конечно, тоже играл роль. Взял их, кстати, по рекомендации одного знакомого, который очень хвалил их проходимость.
Что понравилось:
- Внешний вид: Действительно выглядят брутально, хорошо смотрятся на кроссовере.
- На сухом асфальте: Шумность терпимая, управляемость неплохая хотя и не спортивная
- Легкая грязь, гравийка: Здесь они справляются довольно бодро, цепкость чувствуется.
Что не понравилось:
- Мокрый асфальт: Вот это прям беда. Машина плывет, тормозной путь увеличивается заметно. Ощущение, будто едешь на мыле.
- Колейность:** Шины довольно широкие, поэтому в колее машину таскает.
- Зимняя эксплуатация:** Я, конечно, не ждал от них чудес зимой, но даже легкий снег — это уже проблема. Пришлось переобуваться в полноценную зиму раньше обычного.
- Износ: По моим ощущениям, изнашиваются быстрее, чем хотелось бы. Пробег около 15 тысяч, а протектор уже явно подсел.
Итог:
В целом, это неплохие шины для тех, кто ездит в основном по сухому, редко съезжает на грунтовку и не боится аквапланирования. Но если вы часто ездите по мокрой дороге или живете в регионе, где зима — это не только снег, но и лед, то я бы серьезно задумался. Я бы сказал, что это скорее 70% асфальт / 30% бездорожье. Для меня оказалось маловато. Думаю, в следующий раз буду искать что-то более сбалансированное. Может, кто-то посоветует что-то похожее, но с лучшими показателями на мокрой дороге? Присматриваюсь к вариантам на кракен ссылка, но пока не определился.