Диски: стоит ли инвестировать в кованые?
Решил обновить диски на моем авто и изучаю кованые варианты. Кто здесь уже заметил особенности их эксплуатации или ощутил преимущества?
Как установить диски сами без гонками?
У меня есть новые диски, но у меня нет гонок для их закрепления. Кто знает, можно ли установить их другим способом?
Летние шины Крáкен зеркало — выжимка? — Крáкен ссылка gigageek ru
Смотрел Крáкен зеркало на летние шины для хетчбека. Ок, внешность крутая, но кто-нибудь прилетал на подобные? А эти шины долго держатся? Кажется что цены слишком маленькие.
Помогите! Шины жрет с внутренней стороны! — krab5 cc
Ребят, у меня проблема! Жрет резину с внутренней стороны. Уже два комплекта шин убил. Заехал на развал-схождение, вроде все в норме, но проблема остается. Что делать, куда копать?
Может, кто-то сталкивался? Подскажите, пожалуйста, что это может быть? Может, диски кривые, или подвеска умирает? Уже не знаю что и думать! Помогите, плиз!
Всесезонные шины: для кого они подходят? — ссылка на Крáкен
Меня сильно раздражает, что всесезонные шины не хорошо работают в зимних условиях. Кто их все же использует и почему?
Как выбрать литые диски, чтобы не переплатить за бренд?
Всем привет! Хочу поделиться своими мыслями насчет литых дисков. Многие гонятся за известными марками, думая, что только они гарантируют качество. Это, конечно, отчасти правда, но зачастую за бренд мы переплачиваем немалые деньги. На самом деле, существует масса менее раскрученных производителей, которые делают отличные диски по вполне разумной цене. Главное — знать, на что обращать внимание при выборе. Во-первых, конечно, материал — сплав должен быть качественным, без посторонних примесей. Во-вторых, технология производства — литье под давлением обычно дает более прочный и однородный металл. В-третьих, сертификация — наличие TUV или других международных сертификатов говорит о многом. Ну и, конечно, внешний вид — тут уже дело вкуса. А вы как считаете, стоит ли переплачивать за бренд или можно найти достойную альтернативу?
Гайд по подбору дисков и шин для тюнинга — omg адрес тор
Короче, если хочешь сделать авто порадовать глаз, нужно начать с дисков и шин. Вот шаги:
- Определись с стилем - будут ли кованые или литые
- Выбери размер дисков, учитывая тормозную систему.
- Проверь, к машине подходят размеры шин (ширина, вылет, PCD).
- Учитывай дорожные условия - зимой лучше зимники.
- Закажи либо на omg ссылке, либо у надежного магазина.
Отзыв: Yokohama Geolandar A/T G015 – мой опыт
Решил поделиться впечатлениями о шинах Yokohama Geolandar A/T G015, которые проездил почти два сезона на своем Nissan X-Trail. Искал универсальный вариант для города и выездов на природу. На асфальте ведут себя достойно, шумят не сильно, управляемость на уровне. Но вот где они раскрываются – это на грунтовке и легком бездорожье. Грязь, песок, камни – держатся уверенно.
- Плюсы: отличная проходимость на грунте, хорошая износостойкость, относительно тихие для A/T.
- Минусы: на мокром асфальте могут быть немного скользкими, цена не самая низкая.
В итоге: для кроссовера, который часто съезжает с асфальта, это отличный выбор. Если же вы ездите только по городу, лучше поискать что-то более асфальтовое. Я своей покупкой доволен, стоят своих денег.
Думал, сэкономил на шинах, а получилось...
Всем привет! Я тут новенький, только начал в машинах разбираться, так что сорян если глупый вопрос задам. История такая: решил я свою ласточку обуть по-новому. Старые шины совсем лысые были, да и диски уже потерлись. Поехал на рынок в Томске, хотел сэкономить, ну типа, взял что подешевле. Продавец нахваливал какие-то «noname» шины, говорит, «супер качество, цена огонь», ну я и повелся. Думал, ну а что такого, шины же они и есть шины, главное чтоб круглые и черные.
Добрался домой, поставил. Первое время вроде ничего, но потом началось. На мокром асфальте машина стала как на льду. Тормозишь – абс срабатывает, а толку ноль. Один раз чуть в другого не въехал, занос был страшный. Я уж думал, может, с подвеской что-то, или с тормозами, начал на сервис загонять. А там механик посмотрел, говорит: «Парень, да ты на этих погремушках ездишь, а не на шинах!»
В итоге пришлось мне эти «чудо-шины» снять. Оказалось, что выбор шин – это та еще наука. Поехал потом уже в нормальный магазин, поспрашивал, почитал отзывы. Купил уже нормальные, хоть и дороже вышло. Зато теперь езжу спокойно, знаю, что машина держит дорогу. Так что, имхо, не надо на безопасности экономить, особенно когда речь идет про автошины Томск.
Литые диски — это понты или практичность?
Я считаю, что литые диски — это не только красиво, но и практично. Они легче штампованных, что положительно сказывается на управляемости и динамике автомобиля. К тому же, у них более эффективное охлаждение тормозов.
Но многие говорят что это просто понты, которые не стоят своих денег. А как вы думаете? Стоит ли переплачивать за литье или можно обойтись более бюджетными вариантами?