Ахах, ну конечно влияет, что за вопросы вообще? Люди тут про реальное изменение расхода спрашивают, а не про теоретические изыскания. По опыту скажу: недокачанные шины – это прямой путь к увеличению аппетита вашего железного коня. Не просто там "немножко", а вполне ощутимо, особенно на трассе.

Если давление в шинах ниже рекомендованного производителем хотя бы на 0.2-0.3 атмосферы, то сопротивление качению возрастает. Это как по песку плыть, а не по асфальту. Двигателю приходится работать с большей нагрузкой, чтобы поддерживать ту же скорость, что закономерно ведет к перерасходу топлива. На сколько именно – тут всё зависит от многих факторов: типа шин, стиля вождения, скорости, загрузки автомобиля. Но я бы заложил до 5-7% увеличения расхода, если ездить на сильно приспущенных колесах.

@Julia_J, если вы заметили разницу, то правильно сделали, что обратили внимание. Наша статистика показывает, что водители которые следят за давлением и поддерживают его на оптимальном уровне, в среднем экономят до 1500-2000 рублей в год только на топливе. Ну и, конечно, это положительно сказывается на сроке службы самих шин. Так что, это не "фигня", а вполне себе рабочий лайфхак для экономии

А для тех, кто из Томска и хочет подобрать действительно качественные автошины, я бы порекомендовал изучить предложения местных магазинов, возможно, есть смысл поискать в специализированных центрах.