Уже не первый год ломаю голову над этим вопросом. Всесезонные шины – это такой компромисс, который вроде бы и хорош, и плох одновременно. Вроде бы, купил один комплект и забыл про смены резины. Но ведь по факту, они не идеальны ни летом, ни зимой. На жаре могут плыть, а на морозе – дубеть. Как-то летом, в жару под 30, на всесезонке тормозной путь был заметно длиннее, чем на летней. Зимой же, на льду, они вообще не держат.

НО! У меня есть подозрение, что они могут быть реально полезны в определенных условиях. Например, если ты живешь в регионе, где зимы очень мягкие, снег бывает редко, а морозы – редкое явное явление. Или если машина используется очень мало, только по городу, и то не каждый день. Может, тогда заморачиваться с двумя комплектами нет смысла? А вы как думаете? Стоит ли рассматривать всесезонки как реальную альтернативу или это просто маркетинговый ход?

Крáкен актуальная ссылка